Referens: AK-249-25
Levereras 1000 st i en förpackning och kan ej delas
För Tändspolar inom VAG-koncernen
Ø 4,85 ÷ 5,95mm
Referens: BO-AST4749
Låsverktyg VW MODELS POLO, POLO CLASSIC, GOLF, BORA, BEETLE, CADDY (97-04). ENGINES 1.9Sdi/Tdi. CODES: AGP, AGR, AHF, ALH, AQM, ASV.
Referens: BO-AST4741
Verktygssats för att frigöra frontplåten från motorn vid justering/byte av rem på Audi och Passat. Audi: A4 A5 A6 A8 VW: Passat OE-ref. i detta set: T10093, T20070, T30092, VAG3369, VAG3411
Referens: BO-JEVS5293
Separerar HT leder från djupt sittande tändstift monterade på VAG bilar. Essential verktyg för tändstifts borttagning. Längd: 290mm
Referens: BO-AST4632
Mothållsverktyg Märken: Volkswagen Lupo Polo Golf Bora Motorer: AVY ARC ATN AUS AZD BCB
Referens: BO-AST5350
Professionell blockeringsverktygssats för kamrembyte på VAG 1.5 TSi ACT-motorer. Setet inkluderar ett justerbart kamaxelsökningsverktyg, vevaxelstift och spännarjusterare för exakt låsning av motorkomponenterna. Passar ett brett utbud av modeller från Audi, SEAT, Skoda och Volkswagen (OEM T10060A, T10340, T10499, T10504/1).
Referens: BO-BT1529PG
Specialhylsa för högtryckspumpen på VAG Anstlutning: 15 mm + 24 mm sexkant Dieselpump T10489
Referens: BO-AST4435
Effektiv spännrullsnyckel (32mm) för precis justering av kamremsspännaren i motorer från Audi, VW och Volvo. Detta specialverktyg är kompatibelt med VAG-modeller samt Volvos 2,5 TDI-motorer, vilket säkerställer korrekt spänning och driftsäkerhet. Motsvarar OE: 3355, 999 5649.
Referens: BO-AST4450
Kamlåsningssats för VAG Diesel V6 2.5 Tdi, idealisk för precision vid kamremsbyte på Audi A4, A6, A8 samt VW Passat och Skoda Superb. Passar motorkoder som AFB, AYM och BAU och motsvarar OE-referenser T20102 och T30052 för en säker motorinställning.
Referens: BO-LA9103
Effektivt blockeringsverktyg för kamaxellåsning till Audi, Seat, Skoda och VW med 1.0L, 1.2L och 1.4L TSi-motorer (EA211). Denna tilläggssats används tillsammans med JB54746 och motsvarar OE VAS 611 007/10 och VAS 611 007/9. Ett hållbart specialverktyg för professionell motorreparation och precision i verkstaden.
Referens: BO-JB54411
Blockeringsverktyg MOTORINSTÄLLNINGSVERKTYGSSATS VAG/PORSCHE 2.4, 2.8, 3.0 TFSI Detta blockeringsverktyg är perfekt för VW, Audi och Porsche av följande modeller: AUDI: A4 (2011-2015), A5 (2077-2017), A6 (2007-2018) A7 (2010-2018) A8 (2010-2018) A8 (2010-2018) Q7 (2010-2018) S4 (2009-2017) S5 (2010-2017) S5 (2010-2017) Q5 (2008-2017) SQ5 (2013-2018)...
Referens: BO-JB54746
Professionellt blockeringsverktyg från JBM för kamremsbyte och motorjustering på VW, Audi, Seat, Cupra och Skoda. Passar TSI-motorer (1.0L till 1.6L) med 3 och 4 cylindrar, inklusive EA 211 och EVO-motorer. Ett nödvändigt specialverktyg för precision och säkerhet vid arbete på moderna bensinmotorer.
Referens: BO-JB53284
Blockeringsverktyg OEM Tools T10193, T10199, T10199/01, T10225, T10226, T10234 Applications VW Touareg (03-10), Transporter (03-09)) Engine codes 2.5D TDi PD AXD, AXE, BAC, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Referens: BO-AST5247
Effektiv vibrationsdämparavdragare för remskivor på VW 2.0TDi Bi-Turbo motorer. Detta specialverktyg är utformat för modeller som Golf VII, Passat, Tiguan och Transporter T6/T6.1 (CXEB, CXEC) och motsvarar T50071.
Referens: BO-AST5224
Professionellt hållarverktyg för låsning av vevaxel och svängningsdämpare på VAG bensinmotorer 1.8 och 2.0 TSi (EA888). Passar ett brett utbud av modeller från Audi, VW, Seat och Skoda och motsvarar OEM-nummer T10531. Ett nödvändigt specialverktyg för precisionsarbete vid motorinställning.
Referens: BO-LA6547
För borttagning av VAG- och Porsche-kontakter Kontaktdon finns på MAF-sensorer, spolpaket, strålkastare, dimljus, nivåsensorer, kartsensorer etc. Svart plasthandtag för enkelt grepp Sparar tid Passar direkt på tryck- och dragkontakterna
Referens: BO-LA7279
Mothållsnyckel VAG Ett omfattande verktyg för att hålla fast remskivor som används i hela Volkswagen-koncernens fordonssortiment. Utformad för att hålla kamaxel-, vevaxel-, oljepump- och vattenpumpremskivor eller kedjehjul vid lossning och åtdragning av fästbultar. Ett måste för alla som arbetar med moderna motorer (inte bara VAG) där det är så viktigt...
