Referens: AK-249-25
Levereras 1000 st i en förpackning och kan ej delas
Blockeringsverktyg för 1.2 GDI PureTech EB2-motorer i Citroën, DS, Peugeot och Opel. Detta specialverktyg används för att kontrollera kamremmens status och bredd samt bekräfta korrekt inställning av vevaxel och ventiler på motorer med bälte-i-olja. Ett nödvändigt kit för professionell service och kontroll av kuggremmens slitage.
Blockeringsverktyg för 1.2 GDI PureTech EB2-dieselmotorer i Citroen, DS, Peugeot, Opel,
Specialverktyg för att kontrollera status på kamremmen på PSA-gruppens EB2 PureTech-motor, som sitter i Citroen, DS, Peugeot, och Opel modeller har genomgått en uppdatering från 2018 till ett högtrycks- GDI-bränslesystem.
Även om detta resulterade i en del skillnader från tidigare motor använder den fortfarande ett kuggrem som körs i en oljedimdesign, känd som bälte-i-olja.
Det finns en känd oro för att remmen i olja kan svälla med resulterad försämring och nednötning före
angett serviceintervall.
AST5255 -kitet möjliggör fysisk kontroll av bältets bredd för tecken på svullnad och med låsverktygen kan man kontrollera för att bekräfta om remmen kuggat över som ett direkt resultat av försämrade tänder (genom att bekräfta vevaxel, insug- och avgasventiler fortfarande är korrekt inställda.
Kamremmens status bör kontrolleras var 12:e månad eller 2500 mil beroende på vad som kommer först!
VIKTIGT: En visuell inspektion av remmen genom öppningen av oljepåfyllningslocket bör utföras för att kontrollera
kuggrem för tecken på fläckiga kanter, sprickor i bältesstrukturen, saknat material och andra tecken på slitage.
Passar till:
-Citroën: 1.2 GDI PureTech
Berlingo IV
C3 Aircross
C3 IV
C4 Cactus
C4 III
C4 Space Tourer/Grand Space Tourer
C5 Aircross
-Peugeot: 1.2 GDI PureTech
2008
208
3008
308
5008
508
Partner IV
Rifter
-Opel: 1.2 Turbo
Combo-E (X19)(18-)
Combo-E Life (X19)(18-)
Crossland X (P17)(17-)
Grandland X (A18)(17-)
Motorkoder:
D12XHL
D12XHT
EB2ADT
EB2ADT (HNP)
EB2ADT/LES
EB2ADT/LES/D12XHL
EB2ADTD
EB2ADTD (HNK)
EB2ADTS
EB2ADTS (HNS)
EB2ADTS/LEG
EB2ADTS/LES
EB2ADTS/LES/D12XHT
EB2ADTX
EB2ADTX (HNN)
EB2DT (HNZ)
EB2DTS (HNY)
F12XHT
F12XHT/LES
HNK (EB2ADTD)
HNN (EB2ADTX)
HNP (EB2ADT)
HNS (EB2ADTS)
HNY (EB2DTS)
HNZ
HNZ (EB2DT)
Referens: BO-GO819
Professionellt blockeringsverktyg för korrekt inställning av kamrem och timing i dieselmotorer till Saab (9-3, 9-5) och Opel (Astra, Insignia, Zafira). Passar motorer som 1.9 TiD/CDTI, 2.0 CDTI och 2.2 TiD, vilket säkerställer precision vid motorreparationer. Ett nödvändigt specialverktyg för mekaniker som arbetar med Z19DT, A20DTR och liknande...
Referens: BO-AST4830
Professionellt blockeringsverktyg för motorinställning och låsning av kamaxel/vevaxel till ett brett utbud av Ford-modeller som Focus, Mondeo och Transit. Passar motorer i storlekarna 1.4D, 1.5D, 1.6D, 1.8D, 2.0D och 2.2D TDCi för precision vid t.ex. kamremsbyte. Motsvarar OEM-nummer som 303-1059 och 303-193.
Referens: BO-AST4960
Professionellt blockeringsverktyg för motorinställning av Twin Cam-motorer (remdrift) i storlekarna 1.4, 1.6, 1.8 och 2.0(t) 16v. Detta basic set är anpassat för motortyperna F4P, F4R, K4J och K4M för att säkerställa precision vid kamremsbyten. Ett nödvändigt specialverktyg för korrekt låsning av motoraxlar.
Referens: BO-LA7588
Professionellt blockeringsverktyg i sju delar för 3.0 TDI CR-motorer i Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7 samt VW Amarok (modeller från 2014). Detta specialverktyg säkerställer korrekt timing och låsning vid motorreparationer för motorkoder som CRTC, CZVA och DDXA. Motsvarar OEM-verktyg T10060A, T40310 och T40237.
Referens: BO-AST4923
Kamlåsningsverktyg för kamaxeldrev anpassat för Renault 1.8 & 2.0(t) 16v med F4P / F4R (t) motorer. Detta specialverktyg säkerställer korrekt motorinställning och motsvarar OEM-nummer Mot.1509, Mot.1509-1 och Mot.1801.
Referens: BO-AST4970
Professionellt blockeringsverktyg och kamaxelkit för bensinmotorer i Alfa Romeo Twin Spark och Fiat. Detta specialverktyg säkerställer exakt motorinställning för modeller som Punto, Stilo, 147 och 156 med motorer som 1.8 16v samt 2.0/2.4 20V. Ett nödvändigt kit för precisionsarbete vid kamremsbyte och motorrenovering.
Referens: BO-AST5160
Professionellt blockeringsverktyg för kamaxlar till VAG-motorer 1.2, 1.6 och 2.0 (EA189) från Audi, SEAT, Skoda och VW. Detta specialverktyg säkerställer korrekt inställning och montering för att förhindra skador på kamaxelhållare och cylinderhuvud. Satsen motsvarar OE-referenser T40094A, T40095, T40096/1 och T10051.
Referens: BO-GO310039000
Effektivt blockeringsverktyg från Govoni för VAG-motorer 1,4 och 1,6. Setet består av två robusta låsstift i stål som levereras i en praktisk svart förvaringsväska för enkel organisering och transport. Ett oumbärligt specialverktyg för precision och säkerhet vid motorarbete.
Referens: BO-AST5260
Effektivt blockeringsverktyg från AST för precisionsarbete och byte av kamkedja på 1,3TCe-motorer (t.ex. H5H och HR13DDT). Passar ett brett utbud av modeller från Mercedes-Benz, Renault, Dacia och Nissan från 2017 och framåt. Säkerställer korrekt motorinställning och låsning enligt OE-specifikationer.
Referens: BO-GO754
Professionellt blockeringsverktyg för kamremsbyte och timing i bensinmotorer (1.4, 1.6 och 2.0) till Alfa Romeo. Passar modeller som 145, 146, 147, 155 och 156, inklusive motorer med och utan fasvariator. Ett precisionsverktyg från Govoni som säkerställer korrekt låsning av cylinder 2 och 3.
Referens: BO-LA7127
Professionellt blockeringsverktyg för precisionsarbete vid byte av kamaxel och nybyggnad av topp på Volvo och Ford 2.5 ST-motorer. Kitet möjliggör korrekt justering av vev- och kamaxel samt säkrar kammar och överfall för en snabbare montering. Passar bland annat Volvo B5254 och Ford Duratec, och motsvarar OEM 999 5454 samt 303-1178.
Referens: BO-AST5155
Professionellt blockeringsverktyg för kamkedjebyte och motorinställning av Ford och Volvo med 1.5/1.6 Ti-VCT och Ecoboost-motorer. Satsen säkerställer korrekt timing och precision vid arbete på motorer som SCTi och GTDi i modeller som Focus, Mondeo och V60. Ett nödvändigt specialverktyg för mekaniker som kräver högsta noggrannhet vid motorreparationer.
Referens: BO-AST5060
Effektivt kamlåsningsverktyg för bensinmotorer 2,0 FSi/TFSi med kedja till Audi, VW, Skoda och Seat. Säkerställer korrekt motorinställning vid kamremsbyten och service för motorer som ALT, BWA och CDLA. Motsvarar OEM-nummer T10115, T10252, T20079 och T40080.
Referens: BO-AST4740
Professionellt blockeringsverktyg för kamrembyten i bensin- och dieselmotorer till VW-gruppen (Audi, Seat, Skoda, VW). Passar motorer som 1.6, 1.8, 2.0 samt 1.7 och 1.9 TDi/SDi för säker låsning och korrekt inställning. Ett nödvändigt specialverktyg för precisionsarbete i motor.
Referens: BO-AST5258
Blockeringsverktyg för högtryckspumpens drev till PSA 1.6 BlueHDi, kompatibelt med Citroën, Peugeot, Ford, Toyota, Opel och Volvo. Detta specialverktyg låser kuggdrevet för säker lossning och montering av bränslepumpen samt justering av kedjekransen vid kamremsbyte. OE-referenser: 0194-J, MB996235.
Referens: BO-AST4760B
Professionellt blockeringsverktyg för kamrembyte på dieselmotorer till Renault, Nissan och Vauxhall. Passar motorer som 1.5dCi (K9K), 1.9dCi (F9Q), 2.2dCi (G9T) och 2.5dCi (G9U). Ett nödvändigt specialverktyg för korrekt motorinställning och låsning.
Referens: BO-AST5057
Professionellt blockeringsverktyg för service av nedre kamkedja och högtrycksbränslepump till Ford C-MAX, Focus, Mondeo och Transit. Kitet möjliggör precis inställning och låsning av bränslepumpen samt nedre bröstkåpan (OE 303-652, 310-095). Passar motorkoder som BHPA, FFBA och P9PA.
Referens: BO-AST4845A
Effektivt blockeringsverktyg för motorinställning av VW TSI och FSI-motorer (1.4 och 1.6), kompatibelt med ett brett utbud av modeller från Audi, SEAT, Skoda och Volkswagen. Detta specialverktyg säkerställer precision vid motorarbete och kräver komplettering med indikatorklocka E1555 för full funktionalitet.
